Imprimir folleto2008 Ford F-450 XL 4x2 S/A Dump Truck
Número de artículo
11362752
Ubicación
Novelty, Ohio, Estados Unidos.
Mercado
Marketplace-E
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INFORMACIÓN DEL ARTÍCULO
Millaje
VIN:
Ford V10 6.8 L Gasoline Engine, Air Conditioner, 5-Speed Manual Transmission, 6000 lb Front Axle, 12000 lb Rears, 16000 lb GVWR, 225/70R19.5, Spring Suspension, 141 in Wheelbase, PTO, 9 ft Long x 1 ft High Steel Body, Pintle Hitch
Informe de inspección
Tenga en cuenta que está realizando una oferta por un artículo que no cuenta con la Garantía IronClad®. Solo se brindan los detalles básicos del estado del artículo para que los tenga en cuenta antes de tomar una decisión de compra.
Model Description
| Descripción | Detalles |
| El artículo se ofrece como está, donde está y sin Garantía IronClad, y el comprador no podrá presentar ninguna queja sobre el estado de dicho artículo. IronPlanet no se hace responsable por el estado o la descripción de este artículo. El artículo no incluye ninguna protección ofrecida por la Garantía IronClad. Un comprador NO puede presentar un reclamo por conflicto por este artículo. |
Apariencia general
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Engine
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Drivetrain
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Brakes
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Hydraulics
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Cab
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Control Station
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Underbody
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Configuration
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Deficiencies
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NO DEBATIBLE
Información importante
Información de pago
- El comprador deberá realizar el pago completo, incluyendo los impuestos aplicables en 7 días hábiles después de la subasta para evitar cargos por pagos atrasados.
- Este objeto está sujeto al Ohio impuesto sobre ventas a menos que se presente una prueba de exención o declaración de envío común a otro estado durante la compra del objeto.
- A $115 documentation fee will be charged on each titled item purchased if it is located in the United States, Canada or Mexico.
- El pago se puede realizar por transferencia bancaria (recomendado) o tarjeta de crédito (cuando el pago total sea de 5.000$ o inferior).
- La transferencia será enviada al comprador con un servicio de envío con número de seguimiento (e.g. UPS, Fed Ex, etc.) dentro de 15 días laborables de haber sido recogido el artículo. El comprador es responsable de registrar el vehículo.
- We do not guarantee current registration or that this item will meet local emission requirements. Titles/titling docs may be delayed due to extended processing times at DMV.
- Todas las pujas no se pueden retirary son vinculantes hasta 2 días hábiles después de que finalice la subasta. Si no se realiza el pago completo, se le aplicará una tasa por incumplimiento..
- En el caso de los compradores en Estados Unidos, IronPlanet notifica por la presente que los remitentes de determinados equipos pueden haber cedido a un intermediario cualificado sus derechos, pero no sus obligaciones, a los fines de efectuar un intercambio equivalente diferido en aplicación del artículo 1031 del Código tributario (Internal Revenue Code) de 1986, modificado, y la normativa aplicable.
| Precio de cierre de la subasta | Cargo de transacción |
| $1 a $5,000 | 15% del precio de cierre (mínimo de $100) |
| $5,000 a $12,000 | 10% del precio de cierre (mínimo de $750) |
| $12,000 a $75,000 | 4.85% del precio de cierre (mínimo de $1,200) |
| Más de $75,000 | $3,638 |
Información de envío y recogida
- El comprador es responsable por todos los costes relacionados con el transporte del objeto.
- El objeto debe recogerse durante los 8 días hábiles siguientes a la subasta.
Terminos de la recogido
El incumplimiento de estos términos puede tener como resultado que el Vendedor rechace cualquier intento de recogida de su conductor del (de los) artículo(s) comprados.
Horario: null-null
Horas de operacion pueden cambier debido a fechas festivas
Debes llamar por lo menos 24 horas antes de la recogida programada
Sin disponibilidad de muelle de carga, rampas o carretilla elevadora: Sólo los RGN o remolques con rampa se pueden usar para recoger este objeto desde su ubicación. El vendedor no permitirá que el objeto sea cargado en una plataforma escalonada o remolque de plataforma.
El conductor DEBE traer consigo una copia del Formulario de Entrega de IronPlanet al recoger la unidad.
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