Anterior Después
Finaliza
57 days, 7 hours (Sujeto a terminación anticipada)
Jun 23, 06:27 AM PDT
 
  
Usted confirmará esta oferta en la página siguiente. Cómo funciona "Make Offer" (Presentar oferta). Cómo funciona
INFORMACIÓN DEL ARTÍCULO
Millaje
VIN:
Air Conditioner, Cruise Control, 14000 lb Front Axle, 21000 lb Rears, DA-RS-21.0-4 Drive Axles, 5.87:1 Axle Ratio, 33000 lb GVWR, 12R22.5, Spring Suspension, 193 in Wheelbase, Center Mounted, 3 Section Boom, Hydraulic Tool Circuit, A-Outriggers, Rear Outriggers, 15 ft x 96 in Bed, Pintle Hitch
El documento de registro podría no estar disponible hasta dentro de 25 días laborables de haber sido recogido el artículo.
***The boom truck was rolled and parts have been removed.***

**Title shows brand: (SALVAGE) Important notice-Form MV 426B must be used when applying for a "Reconstructed" PA Certificate of title, This SALVAGE VEHICLE may not be operated on the highway until a 'RECONSTRUCTED" title is issued)**

 

Informe de inspección


 
Model Description
Descripción Detalles
 
Functionality
Descripción Detalles
Engine Operation Due to the engine being removed, the unit could not be operational checked.
Drivetrain Operation* The transmission has been removed.
Brakes Operation The brakes could not be operationally checked.
Hydraulics Operation The hydraulic system could not be operationally checked.
Deficiencies Deficient Components/Systems Include but are not limited to: The unit was rolled over and many parts and/or components have been removed. The unit has extensive damage throughout.


Apariencia general
Descripción Clasificación Detalles  
Hour Meter / Odometer Meter reading could not be obtained - No guarantees made as to actual hours/miles/kilometers; the inspection report reflects what can be visually observed.
(5)


Motor
Descripción Clasificación Detalles  
Emissions Status No US EPA Label Present
(1)


Drivetrain Photos
La prueba funcional se limita a la baja velocidad dentro de un área plana limitada sin carga. Los diferenciales y la la funcionalidad de la transmisión de todos los ejes de transmisión no se pueden verificar por completo. El trabajo del inspector es detectar ruidos anormales, observar pérdidas y advertir si hay daños físicos.
Descripción Clasificación Detalles  
(2)


Hydraulics Photos
See photos for condition
Descripción Clasificación Detalles  
(11)


Cab
Descripción Clasificación Detalles  
(12)


Underbody
Descripción Clasificación Detalles  
(13)


Configuration
Descripción Clasificación Detalles  
(23)