Anterior Después
Vendido en
13/05/21
Oferta ganadora
US $12,000
N.º de ofertas
34
¡VENDIDO!
INFORMACIÓN DEL ARTÍCULO
Millaje
203,314 Millas
VIN:
Hino J08E-VC 6 Cylinder 7.7L Ultra Low Sulfur Diesel 220 HP Engine, Allison Automatic Transmission, 2012 US EPA Label, Requires Diesel Exhaust Fluid, Air Conditioner, Cruise Control, Power Windows, 10,000 lb Front Axle, 19,000 lb Rears, 25,950 lb GVWR, 11R22.5 Tires, Air Ride Suspension, 253 in Wheelbase, Morgan 24 ft Long x 96 in Wide x 96 in High Body, Liftgate


Informe de inspección



Tenga en cuenta que está realizando una oferta por un artículo que no cuenta con la Garantía IronClad®. Solo se brindan los detalles básicos del estado del artículo para que los tenga en cuenta antes de tomar una decisión de compra.
 
Model Description
Descripción Detalles
 
Configuration
Descripción Detalles
(10)
 
Functionality
Descripción Detalles
Engine The engine runs.
Drivetrain The drivetrain engages in forward and reverse.
Brakes The brakes are operational.
Hydraulics Lift gate operates

El artículo se ofrece como está, donde está y sin Garantía IronClad, y el comprador no podrá presentar ninguna queja sobre el estado de dicho artículo. IronPlanet no se hace responsable por el estado o la descripción de este artículo. El artículo no incluye ninguna protección ofrecida por la Garantía IronClad. Un comprador NO puede presentar un reclamo por conflicto por este artículo.


Apariencia general
Descripción Clasificación Detalles  
Hour Meter / Odometer 203,314 mi - IronPlanet no ofrece garantías con respecto a las horas/millas reales; sólo podemos informar lo que puede observarse a simple vista. Haga clic aquí para abrir las fotografías y vídeos de este artículo.  
(17)


Cab
Descripción Clasificación Detalles  
(13)


Motor
Descripción Clasificación Detalles  
Emissions Status 2012 US EPA Label. Requires Diesel Exhaust Fluid
(7)


Underbody
La prueba funcional se limita a la baja velocidad dentro de un área plana limitada sin carga. Los diferenciales y la la funcionalidad de la transmisión de todos los ejes de transmisión no se pueden verificar por completo. El trabajo del inspector es detectar ruidos anormales, observar pérdidas y advertir si hay daños físicos.
Descripción Clasificación Detalles  
(17)
 
NO DEBATIBLE