| Clave de la clasificación de la inspección |
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Nueva o reemplazada recientemente |
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Rinde dentro de las tolerancias esperadas para la antigüedad y tipo del equipo |
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Aunque funciona, muestra señales de que necesita reparación o sustitución |
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Necesita reparación/sustitución inmediatamente. Requiere de trabajo si se desea
que rinda como es debido |
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| Apariencia general |
| N.º de serie/VIN |
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| Pintura |
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| Condición de la chapa metálica (fibra de vidrio) |
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N.º de serie/VIN
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| Estación de control |
| Escalones/escaleras |
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| Pasamanos |
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| Espejos |
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| Asiento/apoyabrazos |
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| Cinturones de seguridad |
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| Bocina |
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| Palanca de la cerradura de control |
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| Controles hidráulicos |
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| Controles de la dirección |
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| Controles de los mecanismos de potencia |
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| Presión de aceite |
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| Funcionamiento de las luces exteriores |
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| Luces de advertencia del motor |
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| Calibradores |
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| Cronómetro/cuentakilómetros |
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- IronPlanet no ofrece garantías con respecto a las horas/millas reales; sólo podemos informar lo que puede observarse a simple vista.
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| Revisión del funcionamiento limitado (cs) |
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Cronómetro/cuentakilómetros
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| Motor |
| Marca y modelo del motor |
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| Tipo de combustible |
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| Etiqueta de control de emisiones |
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| Escape de combustión en inactividad (observación subjetiva) |
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| Motor de arranque |
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| Turbo o soplador |
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| Bomba de inyección |
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| Sistema de escape |
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| Radiador |
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| Pérdida de la junta de la culata |
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| Pérdida de aceite |
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| Pérdida de combustible |
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| Pérdida del sistema de refrigeración |
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| Revisión del funcionamiento limitado |
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Escape de combustión en inactividad (observación subjetiva)
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| Conjunto embrague |
| La prueba funcional se limita a la baja velocidad dentro de un área plana limitada sin carga. Los enclavamientos diferenciales, el desplazamiento y funcionalidad de la transmisión de todos los ejes de transmisión no se pueden verificar por completo. El inspector detecta ruidos anormales, observa pérdidas y advierte daños físicos. |
| Velocidad de movimiento |
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| Embragues de dirección |
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| Frenos de dirección |
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| Frenos de servicio |
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| Tracciones finales |
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| Revisión del funcionamiento limitado (conjunto embrague/oruga) |
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Conjunto embrague n°1
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| Hidráulica |
| Bombas (hidráulicas) |
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| Motores hidráulicos |
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| Válvulas |
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| Tanque hidráulico |
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| Mangueras (hidráulicas) |
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| Cilindros |
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| Clavijas y bujes de los cilindros |
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| Revisión del funcionamiento limitado |
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| Chasis |
| Las inspecciones de desgaste del punto de pivotes de la conexión de clavijas y del soporte giratorio de IronPlanet están limitadas a las observaciones de sonido, visión y sensación. No se realizó una evaluación del indicador del dial. |
| Chasis con rodillo |
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| Protectores de bajos |
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| Revisión del funcionamiento limitado (cargadora) |
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| Condición del brazo pulsador/chasis-C |
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| Soportes giratorios del brazo pulsador |
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| Clavijas y bujes del mecanismo de inclinación/ángulo |
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| Soportes giratorios/bujes de la cuchilla |
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| Clavijas y bujes del mecanismo de elevación de la cuchilla |
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| Revisión del funcionamiento limitado (niveladora) |
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Chasis n°1
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| Bastidor |
| Las fotos de los componentes del bastidor (acoples, bujes, piñones, poleas, rodillos, agarraderas) se seleccionan en forma descriptiva. Se alienta a los postores a que examinen las fotos mediante el uso de la función de acercamiento para evaluar las condiciones en detalle. |
| Ancho total (de punta a punta de las zapatas) |
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| Tensores de la oruga |
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| Ancho de la zapata |
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| Altura de la agarradera |
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| Desgaste de la conexión de la oruga |
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| ¿Clavijas y bujes giratorios? |
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| Desgaste de clavijas y bujes |
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| Desgaste de los rodillos portadores |
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| Desgaste de los rodillos de la oruga |
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| Desgaste de las poleas intermedias frontales |
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| Piñones |
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| Revisión del funcionamiento limitado (bastidor) |
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Bastidor n°1
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| Especializado |
| Condición de la cuchilla |
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| Condición del lado cortante de la cuchilla |
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| Torno elevador |
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Especializado n°1
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| Análisis de muestra de aceite |
Engine |
Hydraulic |
| date of analysis |
Oct 13, 2009 |
Oct 13, 2009 |
| Silicon |
12 PPM |
17 PPM |
| Lead |
0 PPM |
1 PPM |
| Tin |
0 PPM |
2 PPM |
| Copper |
3 PPM |
14 PPM |
| Aluminum |
3 PPM |
3 PPM |
| Silver |
0.1 PPM |
0.2 PPM |
| Nickel |
0.5 PPM |
0 PPM |
| Chromium |
0.8 PPM |
0.7 PPM |
| Iron |
11 PPM |
17 PPM |
| Glycol |
NEG |
N/A |
| Water |
NEG |
NEG |
| Fuel |
<5% |
N/A |
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Nota: Este informe de inspección de estado es el resultado de un proceso imparcial, sistemático y documentado concentrado en el establecimiento de un estado mecánico general e integral de una pieza de equipo, o de un vehículo, en un momento específico. El objetivo de la inspección es establecer la capacidad operativa "en el estado en que está" de la máquina. No se trata de una prueba de rendimiento o carga sobre el equipo. |
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